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高中生 自慰 电板比车贵是骗局? 第一批比亚迪开动换电板了, 用度车主, 车主: 我不可罗致
发布日期:2024-12-26 07:40    点击次数:183

高中生 自慰 电板比车贵是骗局? 第一批比亚迪开动换电板了, 用度车主, 车主: 我不可罗致

最近电动车换电板的话题但是炸翻了统统这个词汽车圈!动作一个混迹汽车圈20多年的老司机高中生 自慰,今天就给群众好好聊聊这个让不少车主揪心的问题。

1.

电板更换用度真相大揭秘

我刚看到特斯拉车主共享的换电板阅历,径直给我整不会了。检查用度七八千就算了,果然的电板更换用度尽然高达16-22万!这价钱齐够买一辆新车了,怪不得车主说“我不可罗致”。

说真话,这价钱照实够劝退的。那些天天喊着“电动车省钱”的小伙伴,可能要打脸了。不外咱先别慌,动作资深老司机,我得给群众捋一捋这内部的门说念。

2.

质保策略逃匿好意思妙

别看市面上喊得震天响的“终生质保”,实质上大部分厂家的质保策略齐是8年或15万公里。就拿著作提到的比亚迪来说,纯电动车型也等于8.5年的质保期。跳跃这个期限,电板的问题就得我方掏腰包了。

我得辅导列位,所谓终生质保亦然有老成的:

只针对首任车主

必须按要求珍惜

部分损耗不包含在内

3.

电板寿命那些事

动作老司机,我得说说念说说念电板寿命这个事。电板不是越用越好使,也不是越放着无须就越保值。有网友说得对,时辰才是电板的头号杀手。

我的冷落是:

年跑不到3万公里的,隆重辩论纯电动

频繁跑高速的,混动可能更合适

闲居通勤10公里傍边的,电动车仍是很香的

4.

新能源车到底值不值

说句至意话,当今市面上的新能源车照实还有不少问题要处理。但是别忘了,油车这些年的珍惜用度也未低廉。

拿我这些年评测的劝诫来说:

油车8年下来的珍惜用度差未几2-3万

加上油费,松驰20万往上

二手车残值亦然直线下降

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5.

老司机支招:怎样选才不踩坑

动作过来东说念主,给准备买车的一又友几点冷落:

先算清使用本钱

闲居通勤距离

是否有固定充电桩

展望使用年限

选拔合适的能源类型

短途通勤:纯电动

频繁资料:插混

没充电条目:油车或混动

柔软电板技能

刀片电板

磷酸铁锂

三元锂电板

我这20年见过太多车型起起落落,新能源车照实是势在必行高中生 自慰,但也不是统统东说念主当今就相宜最先。买车这事,莫得最佳的选拔,独一最相宜的选拔。



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